Рено Дастер

У розділі описана конструкція, обслуговування та ремонт автомобіля Рено Дустер. Автомобіль комплектується бензиновим двигуном К4М та дизельним двигуном К9К. Розглянуто роботи зі зняття, встановлення, розбирання та збирання різних вузлів та механізмів автомобіля

Перевірку технічного стану ременя слід проводити при кожному технічному обслуговуванні автомобіля

Компресор кондиціонера служить для забезпечення циркуляції холодоагенту в системі

Розподільні вали двигуна знімаємо при ремонті головки блоку циліндрів, для заміни в результаті зносу, а також при заміні важелів, масловідбивних ковпачків та гідроопор важелів клапанів

Повнопривідні автомобілі оснащуються п'яти або шестиступінчастими механічними коробками передач

Стартер автомобіля Renault Duster є чотириполюсним, чотирищітковим електродвигуном постійного струму з збудженням від постійних магнітів, поєднаним з електромагнітним двообмотувальним тяговим реле

На автомобілі з механічною коробкою передач, встановлюється однодискове, сухе, з центральною діафрагмовою пружинною зчеплення

  1. Особливості гальмівної системи Рено Дастер
  2. Зняття та ремонт роздавальної коробки Renault Duster
  3. Зняття та ремонт генератора Рено Дастер