Рено Дастер

У розділі описана конструкція, обслуговування та ремонт автомобіля Рено Дустер. Автомобіль комплектується бензиновим двигуном К4М та дизельним двигуном К9К. Розглянуто роботи зі зняття, встановлення, розбирання та збирання різних вузлів та механізмів автомобіля

Електромагнітний клапан двигуна F4R і високовольтна котушка кріпляться одним болтом.

  1. Зняття елементів вихлопної системи Renault Duster
  2. Зняття та ремонт генератора Рено Дастер
  3. Конструкція та заміна підрульових перемикачів Рено Дастер
  4. Зняття та встановлення керма автомобіля Рено Дастер
  5. Особливості гальмівної системи Рено Дастер
  6. Заміна колодок гальмівних механізмів передніх коліс Рено Дастер
  7. Заміна колодок гальм задніх коліс Рено Дастер
  8. Заміна головного циліндра гальм Рено Дастер
  9. Заміна вакуумного підсилювача та зворотного клапана гальм Рено Дастер
  10. Зняття блоку ABS та датчиків швидкості Рено Дастер
  11. Заміна та прокачування гідроприводу гальм та зчеплення Рено Дастер
  12. Зняття електронних блоків автомобіля Рено Дастер
  13. Зняття облицювання тунелю підлоги автомобіля Рено Дастер
  14. Особливості задньої підвіски автомобіля Рено дастер
  15. Заміна елементів задньої підвіски автомобіля 4х2 Рено Дастер
  16. Зняття елементів задньої підвіски автомобіля 4х4 Renault Duster
  17. Особливості кермового управління Renault Duster
  18. Зняття насоса гідропідсилювача рульового керування Renault Duster
  19. Зняття елементів кермового керування Renault Duster