Регулювання зазорів між коромислами та клапанами проводять на холодному двигуні, при затягнутих необхідним моментом гайках кріплення головки блоку циліндрів та гайках кріплення стійок осі коромисел клапанів.
Маслонасос двигуна є звичайним шестерним насосом.
Зазвичай насос охолоджуючої рідини знімають з двигуна через шум під час його роботи, надмірного радіального люфта валика насоса
Паливо з бака по паливопроводу надходить до діафрагмового насоса.
Він приводиться в дію від ексцентрика розподільного валу, що діє на важіль приводу насоса
Двигун розбираємо для капітального ремонту. Умовно двигун уже знято з автомобіля.
Зняті опори двигуна та двигун встановлений на станину або стенд
Умовно головку циліндрів знімаємо з двигуна демонтованого з автомобіля. Тому операції з підготовки до зняття головки циліндрів у цій статті не розглядаємо.
Після того як розібрали двигун потрібно ретельно відмити всі деталі бензином і видалити нагар.
Перед збиранням двигуна потрібно продефектувати блок циліндрів, головку блоку циліндрів та всі основні деталі для збирання двигуна.