Головку циліндрів знімаємо для ремонту, для заміни прокладки під головкою та для повного ремонту двигуна.

Регулювання зазорів між коромислами та клапанами проводять на холодному двигуні, при затягнутих необхідним моментом гайках кріплення головки блоку циліндрів та гайках кріплення стійок осі коромисел клапанів.

Маслонасос двигуна є звичайним шестерним насосом.

Зазвичай насос охолоджуючої рідини знімають з двигуна через шум під час його роботи, надмірного радіального люфта валика насоса

Паливо з бака по паливопроводу надходить до діафрагмового насоса.

Він приводиться в дію від ексцентрика розподільного валу, що діє на важіль приводу насоса

Двигун розбираємо для капітального ремонту. Умовно двигун уже знято з автомобіля.

Зняті опори двигуна та двигун встановлений на станину або стенд