Поршневий палець встановлений з натягом у верхній головці шатуна і вільно обертається в бобишках поршня.
Двигуни оснащені поршнями SMP.
- Схеми СУД ПАЗ Cummins ISF3.8
- Конструкція подачі повітря двигуна КАМАЗ-740.50-360, КАМАЗ-740.51-320
- Особливості конструкції двигуна ЗМЗ-402
- Конструкція газорозподільного механізму дизеля КАМАЗ-740.50-360, КАМАЗ-740.51-320
- Діагностика несправностей двигуна Д-245. 7Е3 / Д-245. 9Е3
- Зняття та дефектування гідронатягувача ланцюга ВАЗ-2123
- Дефектація деталей двигуна ВАЗ-2112
- Зняття та ремонт маховика Cummins ISF3.8
- Огляд, дефектовка і ремонт головки блоку циліндрів ЗМЗ-402
- Зняття та дефектація деталей приводу ГРМ двигуна ВАЗ-2123
- Як зібрати двигун ВАЗ-2112
- Заміна сальників розподільних валів двигуна К4М
- Конструкція блоку циліндрів і приводу агрегатів дизеля КАМАЗ-740.50-360, КАМАЗ-740.51-320
- Огляд і дефектація розподільного валу ЗМЗ-402
- Схема СУД автомобіля ГАЗон-Next C41R11 Cummins ISF3.8 з 2014р.