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Motoren

So funktioniert das Kühlsystem der Motoren KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320

Das Kühlsystem gewährleistet optimale thermische Bedingungen für den Motor.

Funktionsweise des Phasenreglers des K4M-Motors

Um die Zylinderfüllung in allen Betriebsarten zu verbessern, sind die 1,6-Liter-Motoren mit einem Phasenregler der Einlassnockenwelle ausgestattet.

  1. Ausbau und Inspektion des Zahnrads und der Welle des Ölpumpenantriebs VAZ-2123
  2. Diagnose des Cummins ISF3.8-Kühlsystems
  3. Ausbau und Einbau des Cummins ISF3.8-Steuermechanismus
  4. Spieleinstellung im Ventiltrieb ZMZ-402
  5. Inspektion, Defekterkennung und Reparatur des Zylinderkopfes ZMZ-402
  6. Zylinderkopf des K4M-Motors ausbauen
  7. Überprüfen und Ersetzen von Elementen des ISF3.8-Ölsystems
  8. Demontage und Montage des Zylinderkopfes des VAZ-2112-Motors
  9. Montage der Pleuel- und Kolbengruppe des K4M-Motors
  10. H4M-Motorbaugruppe
  11. Demontage und Montage des Zylinderkopfes ZMZ-402
  12. Kraftstoffsystem des Dieselmotors D-245.7E3 / D-245.9E3
  13. Cummins ISF3.8 Motordiagnose
  14. Ausbau des Zylinderkopfes des VAZ-2123-Motors
  15. Überprüfen der Elemente des Cummins ISF3.8-Startsystems

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