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Motoren

Ansaugluftheizung für das Starthilfesystem ISF3.8

Der Ansaugkrümmer des ISF3.8-Motors ist für die Aufnahme eines Ansaugluftvorwärmers für das Starthilfesystem ausgelegt.

Überprüfung und Reparatur des Zylinderkopfs Cummins ISF3.8

Im vorherigen Artikel haben wir uns mit dem Aus- und Einbau des Zylinderkopfs befasst.

In diesem Artikel beschreiben wir die Prüfung und Reparatur des Zylinderkopfs des ISF3.8-Motors.

  1. Ersetzen des Generatorriemens des Lada Largus-Autos durch den K4M-Motor
  2. Design des VAZ-2123-Motors
  3. Design und Eigenschaften der Cummins ISF3.8-Motoren
  4. Zahnriemen des K9K-Motors aus- und einbauen
  5. So funktioniert das Kühlsystem der Motoren KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
  6. Funktionsweise des Phasenreglers des K4M-Motors
  7. Ausbau und Inspektion des Zahnrads und der Welle des Ölpumpenantriebs VAZ-2123
  8. Diagnose des Cummins ISF3.8-Kühlsystems
  9. Ausbau und Einbau des Cummins ISF3.8-Steuermechanismus
  10. Spieleinstellung im Ventiltrieb ZMZ-402
  11. Inspektion, Defekterkennung und Reparatur des Zylinderkopfes ZMZ-402
  12. Zylinderkopf des K4M-Motors ausbauen
  13. Überprüfen und Ersetzen von Elementen des ISF3.8-Ölsystems
  14. Demontage und Montage des Zylinderkopfes des VAZ-2112-Motors
  15. Montage der Pleuel- und Kolbengruppe des K4M-Motors

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