Motoren

Kolben mit Pleuelstangen einbauen

Zylinderoberteile und Pleuelzapfen der Kurbelwelle mit Motoröl schmieren.

Kurbelwellendichtringe werden bei starkem Ölleck ausgetauscht.

Stellen Sie vor dem Austausch der Dichtringe sicher, dass das Ölleck nicht durch erhöhten Druck im Kurbelgehäuse aufgrund eines verstopften Umwälzsystems verursacht wird.

  1. Design des VAZ-2112-Motors
  2. Einlegen der Kurbelwellen- und Kolbengruppe in den Zylinderblock des KAMAZ-Motors
  3. Ansaugluftheizung für das Starthilfesystem ISF3.8
  4. Überprüfung und Reparatur des Zylinderkopfs Cummins ISF3.8
  5. Ersetzen des Generatorriemens des Lada Largus-Autos durch den K4M-Motor
  6. Design des VAZ-2123-Motors
  7. Design und Eigenschaften der Cummins ISF3.8-Motoren
  8. Zahnriemen des K9K-Motors aus- und einbauen
  9. So funktioniert das Kühlsystem der Motoren KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
  10. Funktionsweise des Phasenreglers des K4M-Motors
  11. Ausbau und Inspektion des Zahnrads und der Welle des Ölpumpenantriebs VAZ-2123
  12. Diagnose des Cummins ISF3.8-Kühlsystems
  13. Ausbau und Einbau des Cummins ISF3.8-Steuermechanismus
  14. Spieleinstellung im Ventiltrieb ZMZ-402
  15. Inspektion, Defekterkennung und Reparatur des Zylinderkopfes ZMZ-402

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