Motoren

Wir prüfen und stellen das Ventilspiel bei einer Zylinderkopfreparatur ein, wenn im oberen Motorbereich ein lautes Klopfen auftritt.

Überprüfen Sie bei jeder Wartung die Spannung und den Zustand des Nebenaggregateantriebsriemens.

Der Riemen darf keine Motorölspuren, Abrieb, Ausfransungen, Risse oder Vertiefungen aufweisen.

  1. Inspektion und Defekterkennung der ZMZ-402-Nockenwelle
  2. Reparatur des Zylinderkopfes des K4M-Motors
  3. Kombiinstrument des Fahrzeugs GAZ Valdai Cummins ISF3.8
  4. Austausch der Zylinderkopfdichtungen für Diesel 740 Kamaz
  5. Reparatur der Pleuel- und Kolbengruppe Cummins ISF3.8
  6. So entfernen und reparieren Sie die Kraftstoffpumpe ZMZ-402
  7. Anzugsdrehmomente für KAMAZ-Diesel-Befestigungselemente 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300, 740.30-260, 740.50-360, 740.51-320
  8. Konstruktionsmerkmale des K4M-Motors
  9. Cummins ISF3.8 Fehlercodetabelle Fortsetzung
  10. Aufbau des K9K-Dieselmotors
  11. So entfernen und installieren Sie den Zylinderkopf ZMZ-402
  12. Zahnriemen des K4M-Motors aus- und einbauen
  13. Austausch von Kraftstoffsystemelementen Cummins ISF3.8
  14. Aus- und Einbau des Zylinderkopfes des Cummins ISF3.8-Motors
  15. Wartung des Cummins ISF3.8-Motors

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