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Motoren

Anzugsdrehmomente für KAMAZ-Diesel-Befestigungselemente 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300, 740.30-260, 740.50-360, 740.51-320

Die Tabelle zeigt die Anzugsparameter für verschiedene Schrauben und Muttern im Motor und anderen Fahrzeugsystemen.

Um die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit der Verbindungen zu gewährleisten, ist es wichtig, die angegebenen Anzugsparameter einzuhalten.

Konstruktionsmerkmale des K4M-Motors

Der K4M-Motor ist ein Benzin-Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit 16 Ventilen und zwei obenliegenden Nockenwellen.

Zündfolge der Zylinder: 1-3-4-2, gezählt vom Schwungrad.

  1. Cummins ISF3.8 Fehlercodetabelle Fortsetzung
  2. Aufbau des K9K-Dieselmotors
  3. So entfernen und installieren Sie den Zylinderkopf ZMZ-402
  4. Zahnriemen des K4M-Motors aus- und einbauen
  5. Austausch von Kraftstoffsystemelementen Cummins ISF3.8
  6. Aus- und Einbau des Zylinderkopfes des Cummins ISF3.8-Motors
  7. Wartung des Cummins ISF3.8-Motors
  8. Aus- und Einbau der Zylinderkopfhaube des K4M-Motors
  9. Montage des Zylinderblocks des K4M-Motors
  10. So zerlegen Sie den ZMZ-402-Motor
  11. Reparatur und Austausch der Ölpumpe ZMZ-402
  12. Reparatur der Pleuel- und Kolbengruppe ZMZ-402
  13. Demontage und Inspektion der Kurbelwelle ZMZ-402
  14. Einbau von Kolben und Ringen für Diesel 740 Kamaz
  15. Grundlegende Bestimmungen für die Montage des ZMZ-402-Motors

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