Рулевое управление автомобиля — реечное, с гидроусилителем. Рулевой механизм типа «шестерня—рейка».
Прокачка (удаление воздуха) гидравлической системы усилителя рулевого управления необходима после любых работ, связанных с разгерметизацией системы (замена насоса или трубопроводов)
Заменяем насос в случае появления шума его подшипника или в случае тугого вращения шкива насоса, большом радиальном люфте вала насоса
Механизм переключения передач механической коробкой передач ремонтируем при большом люфте рычага переключения передач.
Система охлаждения — жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией
Водяной насос двигателя снимаем для замены или для ремонта Подготавливаем автомобиль и устанавливаем на подъемник или смотровую канаву