El motor del Gazelle Next debe desmontarse sin la caja de cambios, extrayéndola del compartimento del motor.
Para ello, necesitará una grúa o polipasto.
El sistema de lubricación del motor es combinado: las partes más cargadas se lubrican a presión y el resto se lubrica mediante rociado dirigido o rociado de aceite que fluye desde los espacios entre las partes acopladas
Se recomienda cambiar el aceite del motor y el filtro a los veinte mil kilómetros del coche
La carcasa de la bomba de aceite es de una sola pieza fundida con la tapa delantera del bloque de cilindros
Si necesita reemplazar la bomba, reemplace el conjunto de la cubierta.
- Características del sistema de refrigeración GAZelle Next
- Sustitución del refrigerante GAZelle Siguiente
- Desmontaje e instalación de unidades del sistema de refrigeración Gazelle Siguiente
- Extracción e instalación de un embrague de ventilador viscoso Gazelle Siguiente
- Sistema de energía Gazelle Next con motor Cummins ISF
- Mantenimiento del sistema de combustible GAZelle Siguiente
- Sustitución del filtro de aire GAZelle Siguiente
- Reparación toma de combustible GAZelle Next
- Comprobación y sustitución de la bomba de inyección del motor Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente
- Desmontaje e instalación de rampa Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente
- Comprobación y sustitución de los inyectores del motor Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente
- Desmontaje e instalación del filtro de combustible Gazelle Siguiente
- Desmontaje e instalación del turbocompresor Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente
- Desmontaje e instalación del intercooler Gazelle Next
- Extracción e instalación del conjunto del amortiguador de aire Cummins ISF2.8 GAZelle Siguiente