Retiramos las protecciones y guardabarros del motor para acceder a los componentes y partes de la unidad de potencia.

Reemplazamos sensores e interruptores cuando fallan.

Retire el riel de combustible y los inyectores para inspeccionarlos y reemplazarlos.

La comprobación y el llenado del refrigerante deben realizarse con el motor frío.

Es necesario añadir refrigerante de la misma marca que se rellenó.

Desmontamos el amortiguador para sustituir el soporte superior, muelle y amortiguador

Los motores instalados en los vehículos Renault/Dacia Sandero están equipados con un sistema electrónico de gestión del motor con inyección de combustible multipuerto.