Розбір блоку циліндрів було розглянуто у статті – «Розбір блоку циліндрів»

Після розбирання блоку циліндрів потрібно визначити можливість подальшого використання блоку циліндрів, колінчастого валу та поршневої групи.

Нижче наведено каталожні номери оригінальних запасних частин, найбільш затребуваних при технічному обслуговуванні та ремонті двигуна.

Колінчастий вал (рисунок 1) виготовлений з високоякісної сталі і має п'ять корінних та чотири шатунні шийки, пов'язані щоками та пов'язані перехідними галтелями

Основні розміри колінчастого валу дано на малюнку 1.

Колінчастий вал — литий, чавунний, п'ятиопорний.

Предбачено можливість перешліфування шийок колінчастого валу при ремонті із зменшенням діаметра на 0,25; 0,5; 0,75; та 1 мм.