двигуни

Двигун автомобіля – агрегат для приведення автомобіля у рух

Колінчастий вал (рисунок 1) виготовлений з високоякісної сталі і має п'ять корінних та чотири шатунні шийки, пов'язані щоками та пов'язані перехідними галтелями

Основні розміри колінчастого валу дано на малюнку 1.

Колінчастий вал — литий, чавунний, п'ятиопорний.

Предбачено можливість перешліфування шийок колінчастого валу при ремонті із зменшенням діаметра на 0,25; 0,5; 0,75; та 1 мм.

  1. Конструкція подачі палива в дизель КАМАЗ-740.50-360, КАМАЗ-740.51-320
  2. Система охолодження дизеля Д-245.7Е3/Д-245.9Е3
  3. Розбирання та складання головки блоку циліндрів ЗМЗ-402
  4. Як замінити гідрокомпенсатор клапанів двигуна ВАЗ-2112
  5. Розбирання головки блоку циліндрів К4М
  6. Схема СУД ГАЗ Валдай Cummins ISF3.8 e4R154
  7. Основні характеристики двигуна Д-245. 7Е3 / Д-245. 9Е3
  8. Розбирання та дефектування колінчастого валу ЗМЗ-402
  9. Ремонт ШПГ двигуна ВАЗ-2123
  10. Розбирання та складання головки блоку циліндрів двигуна ВАЗ-2112
  11. Розбирання, перевірка шатунно-поршневої групи двигуна К4М
  12. Схеми СУД ПАЗ Cummins ISF3.8
  13. Конструкція подачі повітря двигуна КАМАЗ-740.50-360, КАМАЗ-740.51-320
  14. Особливості конструкції двигуна ЗМЗ-402
  15. Конструкція газорозподільного механізму дизеля КАМАЗ-740.50-360, КАМАЗ-740.51-320

Сторінка 22 із 60