При появі люфту в кульових шарнірах або при пошкодженні гумових чохлів шарнірів потрібно знімати та замінювати кульові шарніри.

Автомобіль має три незалежні гальмівні системи: робочу, запасну та стоянкову.

Робоча гальмівна система гідравлічна, двоконтурна (розділена на передній та задній контури), з вакуумним підсилювачем, регулятором тиску та датчиком аварійного падіння рівня гальмівної рідини в бачку.

Турбокомпресор (турбонагнітач) знімаємо при ремонті двигуна, заміні прокладок, і при заміні самого турбокомпресора

На автомобілі встановлюється обігрівач рідинного типу

Рульове керування автомобіля з гідропідсилювачем та кермовим механізмом типу шестерня-рейка.

Прокачування паливної системи двигуна

Прокачувати систему живлення двигуна доводиться після заміни паливних фільтрів та при інших роботах, пов'язаних зі зняттям деталей системи живлення, а також при потраплянні в систему повітря