Рухавікі

Рухавік аўтамабіля - агрэгат для прывядзення аўтамабіля ў рух

У дадзеным раздзеле апісваецца канструкцыя, абслугоўванне і рамонт рухавікоў

Некаторыя рухавікі і іх асаблівасці апісаны непасрэдна ў пунктах, якія апісваюць дадзены аўтамабіль

Рамонт шатунна-поршневай групы ЗМЗ-402

Зазор паміж маслаздымным поршневым кольцам і канаўкай на поршні павінен быць у межах 0,135–0,335 мм.

  1. Разборка і дэфектоўка каленчатага вала ЗМЗ-402
  2. Разборка і зборка галоўкі блока цыліндраў ЗМЗ-402
  3. Агляд і дэфектацыя размеркавальнага вала ЗМЗ-402
  4. Дэфектоўка і рамонт блока цыліндраў ЗМЗ-402
  5. Агляд, дэфектоўка і рамонт галоўкі блока цыліндраў ЗМЗ-402
  6. Асноўныя палажэнні зборкі рухавіка ЗМЗ-402
  7. Рамонт і замена алейнай помпы ЗМЗ-402
  8. Як зняць і паставіць галоўку цыліндраў ЗМЗ-402
  9. Рэгуляванне зазор у прывадзе клапанаў ЗМЗ-402
  10. Рамонт помпы астуджальнай вадкасці ЗМЗ-402
  11. Як зняць і адрамантаваць паліўную помпу ЗМЗ-402
  12. Разборка рухавіка ВАЗ-2123
  13. Зняцце галоўкі цыліндраў рухавіка ВАЗ-2123
  14. Дэфектоўка дэталяў рухавіка ВАЗ-2123
  15. Разборка галоўкі блока цыліндраў ВАЗ-2123
  16. Разборка рухавіка ВАЗ-2112
  17. Разборка і зборка галоўкі блока цыліндраў рухавіка ВАЗ-2112
  18. Рамонт галоўкі блока цыліндраў рухавіка ВАЗ-2123
  19. Дэфектацыя размеркавальнага вала рухавіка ВАЗ-2123