Renault Megane 2 Autoreparatur
Der Renault Megane II, der von 2003 bis 2008 in Frankreich, der Türkei und Spanien produziert wurde, erfüllt die europäische Abgasnorm Euro 4.
Das Fahrzeug war mit 1,4-Liter- (K4J), 1,6-Liter- (K4M) und 2,0-Liter-Benzinmotoren (F4R) sowie einem 1,5-Liter-dCi-Dieselmotor (K9K Turbo) ausgestattet.
Die Fahrzeuge wurden mit Frontantrieb und einem 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 4-Gang-Automatikgetriebe angeboten.
Die Karosserie ist eine Ganzmetallkonstruktion und als viertürige Limousine, fünftüriger Kombi oder Schrägheck erhältlich.
Im Jahr 2006 wurde das Modell Das Fahrzeug wurde einem leichten Facelift unterzogen, das Änderungen an Stoßfängern, Kühlergrill und Scheinwerfern zur Folge hatte. Das Fahrzeug wurde in Russland in folgenden Ausstattungsvarianten angeboten: Authentique, Sportway, Comfort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique und Business.
Das Automatikgetriebe ist in traditioneller Planetenbauweise mit Reibungsbremse ausgeführt und über einen Drehmomentwandler mit der Kurbelwelle des Motors verbunden.
- Austausch der Einspritzdüsendichtungen für den Motor K4M Renault Megane 2
- Austausch des hinteren Bremssattels an einem Renault Megane 2
- Wie man einen Spurstangenkopf am Renault Megane 2 austauscht
- Überprüfung des Druckreglers des Renault Megane 2 F4R-Motors
- Austausch der Servolenkpumpe beim Renault Megane 2