Renault Duster
В разделе описана конструкция, обслуживание и ремонт автомобиля Рено Дустер.
Автомобиль комплектуется бензиновым двигателем К4М и дизельным двигателем К9К.
Рассмотрены работы по снятию, установке, разборке и сборке различных узлов и механизмов автомобиля
Система улавливания паров топлива предотвращает выход из системы питания в атмосферу паров топлива, неблагоприятно влияющих на экологию окружающей среды
Замену жидкости в гидроприводах тормозов и сцепления проводим через каждые 90 тыс. км пробега или через три года.
- Конструкция и замена подрулевых переключателей Рено Дастер
- Особенности сцепления автомобиля Renault Duster
- Снятие деталей омывателей стекол Renault Duster
- Снятие элементов передней двери Рено Дастер
- Снятие вентилятора радиатора охлаждения двигателя Рено Дастер
- Особенности конструкции двигателей Renault Duster
