Reparación de Renault Duster
Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Renault Duster.
El vehículo está equipado con un motor de gasolina K4M y un motor diésel K9K.
Esta sección abarca el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.
El sistema antibloqueo de frenos (ABS) se compone de sensores de velocidad de rotación de las ruedas, un interruptor en el pedal del freno, un módulo de mando hidroelectrónico y testigos luminosos en el cuadro de instrumentos.
El cambio del líquido en los accionamientos hidráulicos de los frenos y del embrague lo realizamos cada 90 000 km de recorrido o cada tres años.
