Reparación de Renault Duster
La suspensión delantera es independiente, de tipo McPherson con brazos y resortes, con puntales amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales cilíndricos, brazos transversales, barra estabilizadora de tipo torsional.
La electroválvula del motor F4R y la bobina de alta tensión se fijan con un solo perno.
El sistema de escape de gases se compone del colector de escape, el compensador metálico, el catalizador, el silenciador adicional y el silenciador principal.
El alternador está destinado a producir energía eléctrica durante el funcionamiento del motor.
El control del alumbrado exterior y de la señalización luminosa, así como de los limpiaparabrisas y lavaparabrisas, se realiza mediante los conmutadores bajo el volante instalados en la columna de dirección.
