Reparación de Renault Duster
Retiramos los árboles de levas del motor en la reparación de la culata, para su sustitución por desgaste, así como en la sustitución de palancas, tapones de aceite y cojinetes hidráulicos de palancas de válvulas
Retiramos los elementos de los mecanismos de freno para su sustitución o reparación
Retiramos los elementos calefactores para su reemplazo o reparación.
La extracción e instalación de la unidad de control se discutió en el artículo - Extracción del Renault Duster unidad de control del calentador.
Reemplazamos la junta del cárter de aceite cuando se revisa el motor y si hay una fuga de aceite a través de la junta, si la fuga no se puede eliminar apretando los pernos
Reemplazamos el servofreno de vacío cuando falla. Si el amplificador de vacío está defectuoso, la fuerza sobre el pedal del freno aumenta significativamente