La comprobación y el ajuste del PMS del primer cilindro del motor en la carrera de compresión es necesario al realizar trabajos de extracción de la cadena de transmisión del árbol de levas
Verifique la tensión y el estado de la correa de transmisión de accesorios en cada mantenimiento.
La necesidad de ajustar las holguras en el accionamiento de las válvulas se indica mediante un fuerte golpe, audible desde el asiento del conductor con el capó cerrado, al ralentí del motor.
Quitamos el volante durante una revisión general del motor o durante la reparación del propio volante
- Sustitución de la cadena de distribución Cummins ISF2.8
- Sustitución de la junta de la tapa de la culata Cummins ISF2.8
- Sustitución de la junta de culata Cummins ISF2.8 GAZelle SIGUIENTE
- Reemplazo de retenes de aceite de cigüeñal Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente
- Reemplazo de sellos de cárter Cummins ISF2.8 GAZelle Siguiente
- Sustitución de la junta del tubo de admisión Cummins ISF2.8 GAZelle Siguiente
- Reemplazo del árbol de levas Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente
- Lapeado de válvulas de culata Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente
- Desmontaje e instalación de motor Cummins ISF2.8 GAZelle NEXT
- Característica del sistema de aceite Cummins ISF2.8
- Cambio de aceite y filtro de aceite GAZelle Siguiente
- Desmontaje e instalación de la bomba de aceite Cummins ISF2.8 GAZelle Siguiente
- Características del sistema de refrigeración GAZelle Next
- Sustitución del refrigerante GAZelle Siguiente
- Desmontaje e instalación de unidades del sistema de refrigeración Gazelle Siguiente