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Coche GAZelle Next

La familia GAZelle de vehículos comerciales y de carga/pasajeros del segmento de vehículos comerciales ligeros (LCV), fabricada por GAZ OJSC y ensamblada mediante tecnología de ensamblaje industrial en Kazajistán (Almaty), Lituania (Rokiškis) e Irán (Teherán), se amplió en 2013 con el nuevo modelo NEXT, una importante actualización del anterior modelo GAZ-3302/2705.

El vehículo conserva su estructura de chasis, cabina semicubierta y motor longitudinal en la parte delantera de la cabina.

Tracción trasera o, en el futuro (para las variantes de tracción integral), tracción delantera.

La principal diferencia entre el La GAZelle NEXT y su predecesora cuentan con suspensión delantera independiente y un habitáculo completamente nuevo con revestimiento anticorrosión y guardabarros de plástico.

Reemplazamos el amortiguador en caso de una fuga importante de líquido o pérdida de rendimiento.

Reemplazamos el estabilizador si se produce una deformación importante.

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La varilla del regulador de presión del turbocompresor no se puede ajustar. Retire el turbocompresor.

Si se produce pérdida de potencia, aumento del consumo de combustible o de aceite, es necesario comprobar la compresión de los cilindros del motor.

Antes de comenzar a solucionar problemas en cualquier circuito eléctrico, estudie detenidamente el esquema correspondiente para tener una idea lo más clara posible de su función.

Retiramos la columna de dirección para reparación o sustitución Preparamos el coche y retiramos el terminal negativo de la batería

Desmontamos la culata para sustituir la junta entre la culata y el bloque de cilindros, así como para su reparación

Desmontamos los guardabarros y guardabarros del coche para limpiar y procesar partes de la carrocería, también para acercar algunos nudos.