
Sustituimos las piezas de la barra estabilizadora cuando están desgastadas
Preparando el auto para la tarea y colgando la parte delantera del auto

Retire el muñón de la dirección para reemplazar el conjunto del cubo y el muñón de la dirección
Preparamos el coche para el trabajo y desconectamos el terminal negativo de la batería

Retire el bastidor auxiliar para acceder a otros elementos de suspensión y para repararlo
Instalamos el coche en un ascensor o foso

La suspensión trasera del coche es independiente, multibrazo (tres transversales y uno de brazo de arrastre a cada lado), de muelles, con amortiguadores y barra estabilizadora