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Características de diseño de la caja de transferencia UAZ

Caja de transferencia: dos etapas, sin diferencial central, con engranaje neutral y desacoplamiento del eje delantero

Diseño, prueba y ajuste de elementos economizadores UAZ

El sistema consta de una unidad de control electrónico, un microinterruptor, una válvula economizadora de ralentí forzado, una válvula solenoide, mangueras y cables de conexión (Fig. 1)

El diseño de las cajas de cambios del automóvil UAZ

Las cajas de cambios mecánicas de tres ejes de tres tipos están instaladas en los vehículos UAZ:

  • - cuatro velocidades, con sincronizadores solo en las marchas III y IV;

Ajuste de cojinetes de cubo y pivotes de un automóvil UAZ

Es necesario ajustar los cojinetes de las ruedas después de reemplazar los cojinetes y cuando aumenta el juego

Preparamos el coche y colgamos la rueda delantera del lateral del trabajo que se está realizando

Cómo quitar el volante de un automóvil UAZ

Desmontamos el volante para sustituir los mandos de dirección, la cerradura de contacto y desmontamos la columna de dirección

Cómo desmontar el motor UMZ UAZ

Desmontamos el motor del coche, como se describe en el artículo anterior

Retire el filtro de aceite y el brazo derecho del soporte de la central eléctrica

Cómo reemplazar los soportes de la planta de energía UAZ

Reemplazamos los soportes si están desgastados

Preparamos el coche y lo instalamos en un foso mirador o ascensor

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