
Колісний (робочий) циліндр гальмівного механізму заднього колеса замінюємо при зниженні ефективності гальмування колеса через заклинювання поршнів у циліндрі або течії гальмівної рідини через ущільнювальні манжети циліндра

Знімаємо коробку передач для заміни або для ремонту, а також для ремонту зчеплення, зняття двигуна та заміни опорного первинного підшипника КПП.

Перевірку рівня масла в піддоні двигуна бажано проводити щодня перед поїздкою або при тривалій поїздці через кожні 300-400 км пробігу