Рухавікі

Рухавік аўтамабіля - агрэгат для прывядзення аўтамабіля ў рух

У дадзеным раздзеле апісваецца канструкцыя, абслугоўванне і рамонт рухавікоў

Некаторыя рухавікі і іх асаблівасці апісаны непасрэдна ў пунктах, якія апісваюць дадзены аўтамабіль

Замена рамня прывада дапаможных агрэгатаў (з кандыцыянерам) — Lada Largus, рухавік K4M

У адпаведнасці з рэгламентам тэхнічнага абслугоўвання замену рамня прывада дапаможных агрэгатаў на аўтамабілі, абсталяваным толькі ўзмацняльнікам рулявога кіравання, праводзім праз кожныя 60 тыс. км прабегу або праз 4 гады (што наступіць раней) незалежна ад яго стану; на астатніх аўтамабілях — праз 120 тыс. км або праз 6 гадоў.

  1. Зняцце і ўстаноўка рамяня ГРМ рухавіка К4М
  2. Зняцце і ўстаноўка крышкі ГБЦ рухавіка К4М
  3. Зняцце і ўстаноўка впускнога калектара рухавіка К4М
  4. Прачыстка сістэмы вентыляцыі картэра рухавіка К4М
  5. Зняцце галоўкі блока цыліндраў рухавіка К4М
  6. Ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў рухавіка К4М
  7. Праца фазарэгулятара рухавіка К4М
  8. Разборка галоўкі блока цыліндраў К4М
  9. Рамонт галоўкі блока цыліндраў рухавіка К4М
  10. Замена сальнікаў размеркавальных валаў рухавіка К4М
  11. Разборка блока цыліндраў рухавіка К4М
  12. Дэфектацыя блока цыліндраў рухавіка К4М
  13. Разборка, праверка шатунна-поршневай групы рухавіка К4М
  14. Зборка шатунна-поршневай групы рухавіка К4М
  15. Зборка блока цыліндраў рухавіка К4М
  16. Зборка блока цыліндраў К4М (працяг)
  17. Кладка каленчатага вала і поршневай групы ў блок цыліндраў рухавіка Камаз
  18. Замена пракладак галовак цыліндраў дызеля 740 Камаз
  19. Прыцірка клапанаў і замена маслосъемных каўпачкоў ГБЦ дызеля 740 Камаз