Reparación de Renault Duster
Retiramos las piezas de la lavadora cuando se encuentran fallas.
En el artículo, consideraremos el reemplazo de la bobina inmovilizadora y el grupo de contacto del interruptor de encendido
Retiramos el ventilador en caso de mal funcionamiento, así como al retirar el radiador del sistema de refrigeración del motor
En la mayoría de los casos, la reparación de la culata consiste en lapear o reemplazar las válvulas y sus casquillos guía, reemplazar o esmerilar los asientos de las válvulas
Reemplazamos los sellos de vástago de válvula al reparar la culata, así como cuando las tapas están desgastadas
Desmontamos el volante para sustituirlo, así como al desmontar los interruptores de la columna de dirección, columna de dirección o cuadro de instrumentos.
Reemplazamos la correa después de 60 mil kilómetros del auto o cuatro años de vida útil.
El elemento filtrante se reemplaza después de 15 mil kilómetros del automóvil
Retiramos la tapicería de la puerta principal para reparar y reemplazar elementos de la puerta, así como al reparar los paneles de la puerta o reemplazar la puerta misma.
Desmontamos el motor del coche bajándolo junto con la caja de cambios del vano motor
Renault Duster está equipado con dos sistemas de frenado independientes: trabajo y estacionamiento