Desmontaje e instalación del cigüeñal Cummins ISF3.8

Desmontaje, comprobación y montaje del cigüeñal del motor Cummins ISF3.8

El cigüeñal se desmonta y se monta durante la reparación general del motor.

Desmontaje del cigüeñal

Desmonte las tapas de los cojinetes principales.
- a) Compruebe la presencia de marcas de instalación en las tapas de los cojinetes principales y en el bloque de cilindros. La numeración de las tapas comienza desde la parte delantera del motor.
- b) Desenrosque los tornillos de la tapa del cojinete principal, pero no los desmonte.

Fig. 1. Desmontaje de las tapas de los cojinetes principales.

Utilizando 2 tornillos como palanca, balancee la tapa del cojinete principal y desmóntela. No dañe la rosca de los tornillos.

Fig. 2. Balanceo de la tapa del cojinete principal.

Marque las piezas desmontadas de acuerdo con su ubicación.

Fig. 3. Marcado de las piezas desmontadas.

Desmonte el cigüeñal.
Desmonte los casquillos superiores de los cojinetes principales. Marque la posición relativa en el casquillo desmontado.

Fig. 4. Desmontaje de los casquillos superiores de los cojinetes principales.

Fig. 5. Marcado de los casquillos desmontados.

Comprobación del cigüeñal

Mida el diámetro de las muñequillas de biela y de los apoyos principales del cigüeñal.

Fig. 6. Medición del diámetro de las muñequillas de biela y de los apoyos principales.

Diámetro de la muñequilla de biela:

nominal: 68,962–69,013 mm;
reparación (0,25 mm): 68,712–68,763 mm;
reparación (0,50 mm): 68,462–68,513 mm.

Diámetro del apoyo principal:

nominal: 82,962–83,013 mm;
reparación (0,25 mm): 82,712–82,763 mm;
reparación (0,50 mm): 82,462–82,513 mm.

Ovalización máxima: 0,050 mm.
Conicidad máxima: 0,013 mm.

Si las dimensiones de una sola muñequilla difieren de la nominal, mandrine todas las muñequillas a la medida de reparación más cercana.

Determine el juego del cojinete principal con un calibre de plástico.
- Coloque el cigüeñal en el bloque de cilindros.

Fig. 7. Colocación del cigüeñal en el bloque de cilindros.

Coloque el calibre de plástico transversalmente sobre cada apoyo principal.
Instale las tapas de los cojinetes principales.
Apriete los tornillos de fijación de las tapas de los cojinetes principales.

Nota: no gire el cigüeñal.

Desmonte las tapas de los cojinetes principales del cigüeñal.

Fig. 8. Calibre de plástico en el apoyo principal.

Mida la anchura máxima del calibre aplastado, determinando con ella la magnitud del juego radial. Juego en el cojinete principal: 0,04–0,12 mm.

Medición del calibre aplastado — Fig. 9. Medición de la anchura del calibre aplastado.

Compruebe la longitud del vástago del tornillo de fijación de la tapa del cojinete principal. Longitud máxima: 120 mm.

Fig. 10. Comprobación de la longitud del tornillo de fijación de la tapa del cojinete principal.

Compruebe el espesor de los casquillos de los cojinetes principales.

Espesor del casquillo:

nominal: 2,456–2,464 mm;
reparación (0,25 mm): 2,706–2,714 mm;
reparación (0,50 mm): 2,956–2,964 mm.

Si es necesario, seleccione un cojinete nuevo según el número grabado en el reverso del casquillo antiguo.

Montaje del cigüeñal

Fig. 12. Instalación de los casquillos en los alojamientos de los cojinetes principales.

Instale los casquillos de los cojinetes principales alineando las lengüetas de los casquillos con las ranuras de los alojamientos de los cojinetes principales.

Instalación de los casquillos — Fig. 13. Alineación de las lengüetas de los casquillos con las ranuras de los alojamientos.

Instale el casquillo del cojinete de empuje del cigüeñal en el apoyo principal n.º 4.

Fig. 14. Instalación del casquillo de empuje en el apoyo principal n.º 4.

Aplique grasa de montaje (n.º 3163087) en las superficies de trabajo de los cojinetes principales y del cojinete de empuje del lado del cigüeñal.

Fig. 15. Aplicación de grasa de montaje en las superficies de trabajo de los cojinetes.

Asegúrese de la presencia de casquillos guía en las tapas de los cojinetes principales.
Instale el cigüeñal.

Fig. 16. Instalación del cigüeñal en el bloque de cilindros.

Instale los casquillos de los cojinetes principales en las tapas alineando las lengüetas de los casquillos con las ranuras de las tapas de los cojinetes principales.
Aplique grasa de montaje (n.º 3163087) en las superficies de trabajo de los cojinetes principales y del cojinete de empuje del lado del cigüeñal. ¡No aplique grasa en el reverso del casquillo!
Asegúrese de que no haya suciedad ni partículas extrañas en las superficies de las tapas de los cojinetes principales entre la tapa y el bloque de cilindros.
Instale las tapas de los cojinetes principales de acuerdo con los números marcados durante el desmontaje. Alinee los casquillos guía de la tapa del cojinete principal con los orificios correspondientes del bloque de cilindros.

Fig. 17. Instalación de las tapas de los cojinetes principales.

Nota: asegúrese de que las tapas estén correctamente instaladas en los lugares de donde se desmontaron, con los números orientados hacia el enfriador de aceite del motor.

Fig. 18. Numeración de las tapas de los cojinetes principales.

La numeración comienza desde la parte delantera del motor.

Lubrique la rosca y bajo las cabezas de los tornillos con aceite de motor.

Lubricación de los tornillos — Fig. 19. Lubricación de la rosca de los tornillos con aceite de motor.

Instale la tapa del cojinete principal golpeándola suavemente con un martillo de cabeza de plástico. Tras la instalación de la tapa en su lugar, apriete los tornillos. Par de apriete: 50 N·m.

Fig. 20. Secuencia de apriete de los tornillos de fijación de las tapas de los cojinetes principales.

Apriete uniformemente los tornillos en la secuencia indicada en la figura 20. Realice cada operación con todos los tornillos antes de pasar a la siguiente operación.

Pares de apriete:

Tornillos ya utilizados:

primera etapa: 60 N·m;
segunda etapa: 80 N·m;
tercera etapa: giro adicional de 90°.

Tornillos nuevos:

primera etapa: 120 N·m;
segunda etapa: afloje completamente los tornillos;
tercera etapa: 60 N·m;
cuarta etapa: 85 N·m;
quinta etapa: giro adicional de 120°.

Asegúrese de que el cigüeñal gire libremente.

Fig. 21. Comprobación del desplazamiento axial del cigüeñal.

Con un comparador de esfera, compruebe el desplazamiento axial del cigüeñal. Desplazamiento axial: 0,11–0,39 mm.

Si el juego axial es mayor que el valor máximo, sustituya el casquillo del cojinete de empuje del cojinete principal instalado en la zona del apoyo principal 4. Existen medidas de reparación de casquillos de empuje de 0,25 mm y 0,50 mm.