La eficiencia de arrancar y hacer funcionar el motor depende en gran medida de la calidad y la correcta inyección de combustible.
Después de quitar la culata, la desmontamos y desarmamos.
La correa de distribución del motor VAZ-2112 está reforzada en comparación con los motores VAZ-2110, 2109.
Es más ancho en tamaño debido al aumento de cargas
Reemplazamos los sellos del árbol de levas al reparar la culata y cuando el aceite se escapa por debajo del sello
El pasador del pistón se instala con un ajuste de interferencia en la cabeza superior de la biela y gira libremente en los salientes del pistón.
Los motores están equipados con pistones SMP.
Para verificar los elementos del sistema de arranque del motor, necesitará un probador digital y cables de conexión.
Las dimensiones principales del grupo de biela y pistón se muestran en la Figura 1.
El pistón es de aluminio fundido. La masa de los pistones se mantiene estrictamente en la fabricación.
