Ремонт Hover Н5

Автомобили Hover моделей H3 и Н5 легковые, полноприводные со стальным цельнометаллическим кузовом типа универсал, смонтированным на несущей раме.

Модель Н5 комплектуют бензиновым двигателем с рабочим объемом 2,4 л или 2-литровым дизелем. На Hover Н3 устанавливают только бензиновые двигатели объемом 2,0 л и 2,4 л.

 Модели Н3 и Н5 имеют незначительные внешние отличия.

Для защиты электрических цепей автомобиля ис­пользуются предохранители и корпусные плавкие вставки

Двигатель имеет систему смазки под давлением, создаваемым шестеренчатым насосом с приводом непосредственно от коленчатого вала

Снятие и установка

Снимите поршневые кольца специальным съемником. Если его нет, снимите кольца с поршня, аккуратно разведя замки колец.

Коленчатый вал снимаем при капитальном ремонте двигателя

Снимите головку цилиндров, зубчатые ремни, поддон, масляный насос, маховик, и задний сальник

Замена прокладки головки блока цилиндров

Прокладка головки блока разовая, поэтому при каждом снятии головки блока прокладку необходимо заменять.

Коленчатый вал снимаем при капитальном ремонте двигателя или для замены при выявленных в ходе проверки дефектах.

Поршневую группу снимаем и ремонтируем при капитальном ремонте или при недостаточной компрессии в цилиндрах двигателя

Снимаем масляный насос при капитальном ремонте двигателя или при обнаружении дефектов.

Головку цилиндров снимаем для замены прокладки или при ремонте головки и при капитальном ремонте двигателя

Замените распределительный вал, если на его шейках и кулачках имеются следы износа, задиры и глубокие риски.

Замените ремень привода газораспределительного механизма, если при осмотре обнаружите:

  • - следы масла на любой поверхности;
  • - следы износа зубчатой поверхности ремня, трещины, подрезы или отслоение ткани от резины

Компоненты топливной системы высокого давления с топливной рампой

Двигатели GW4D20/GW4D20B могут быть оборудованы электронной системой впрыска топлива DELPHI, BOSCH, или XINFENG

Снятие и установку поршневой группы мы рассмотрели в предыдущей статье. В этой статье мы рассмотрим операции по проверке и ремонту деталей поршневой группы.

Если при проверке деталей обнаружены следы повреждений или чрезмерного износа, выполните регулировку, ремонт или замену

Снятие головки цилиндров мы рассмотрели в предыдущей статье

Проверяем и ремонтируем детали головки блока цилиндров

Распределительные валы снимаем при ремонте головки цилиндров, а также при капитальном ремонте двигателя

Страница 3 из 5