Renault Duster

В разделе описана конструкция, обслуживание и ремонт автомобиля Рено Дустер. Автомобиль комплектуется бензиновым двигателем К4М и дизельным двигателем К9К. Рассмотрены работы по снятию, установке, разборке и сборке различных узлов и механизмов автомобиля

В некоторых комплектациях автомобиля устанавливается четырехступенчатая автоматическая коробка передач модели DPO, которая обеспечивает выбор оптимального режима переключения передач практически для любых стилей вождения и дорожных условий.

  1. Проверка уровня и замена масла в АКП Renault Duster
  2. Снятие и установка АКП Renault Duster
  3. Снятие и регулировка привода АКП Renault Duster

Articles

Для снятия рулевой колонки нужно снимать подушку безопасности водителя, рулевое колесо и кожух рулевой колонки. Поэтому будем рассматривать весь процесс поэтапно.

Перед сборкой проверьте состояние деталей коробки передач. На деталях картера не допускается наличие трещин любой формы и длины

При появлении люфта в шаровых шарнирах или при повреждении резиновых чехлов шарниров нужно снимать и заменять шаровые шарниры.

Модуль топливозаборника установлен в топливный бак автомобиля и крепится прижимным кольцом через резиновое кольцо В модуле установлен датчик уровня топлива, сетчатый фильтр.

Основные размеры шатунно-поршневой группы показаны на рисунке 1. Поршень — алюминиевый литой. При изготовлении строго выдерживается масса поршней.

Замените распределительный вал, если на его шейках и кулачках имеются следы износа, задиры и глубокие риски.