El motor se desmonta para reacondicionamiento. Condicionalmente, el motor ya se ha retirado del automóvil.

Se quitaron los soportes del motor y se montó el motor en un marco o soporte

Retiramos condicionalmente la culata del motor desmontado del coche. Por lo tanto, las operaciones de preparación para el desmontaje de la culata no están contempladas en este artículo.

Después de desmontar el motor, debe lavar a fondo todas las piezas con gasolina y retirar depósitos de carbono.

Antes de montar el motor, es necesario inspeccionar el bloque de cilindros, la culata y todas las partes principales para el montaje del motor.

La extracción de la culata se trató en el artículo "Extracción de la culata".

Instalamos la culata en el banco de trabajo y desmontamos la culata.

La extracción de la culata del motor se trató en el artículo - "Desmontaje de la culata"

Desmontaje de la culata en el artículo - "Desmontaje de la culata"

En este artículo, consideraremos revisar y reparar la culata.

La extracción del árbol de levas se discutió en el artículo: "Desmontaje del cilindro cabeza» .

Con un mayor desgaste del árbol de levas en el motor, la presión del aceite puede caer y pueden aparecer detonaciones en las válvulas, incluso con elevadores hidráulicos reparables.