Esta sección describe los componentes de la transmisión del vehículo: cajas de cambios y reductoras.
Características, desmontaje y montaje de los componentes de la transmisión.
El piñón del engranaje principal está integrado en el eje (cola) y se instala en el cuello de la caja de engranajes sobre dos cojinetes cónicos. Los anillos exteriores de los cojinetes se presionan en los asientos del cuello, y los interiores se colocan en la cola.
Retiramos las protecciones y guardabarros del motor para acceder a los componentes y partes de la unidad de potencia.
Según el modelo de motor, se utilizan varias modificaciones del carburador K-151, que difieren en las secciones de flujo de los surtidores y cambios menores en el diseño
Sustituimos el termostato en caso de alteración del régimen térmico del motor, cuando el motor o bien se sobrecalienta (la válvula del termostato se ha agarrotado en posición cerrada), o bien se...
Retiramos la correa por desgaste o al reparar sistemas del motor Realizamos trabajos en ascensor o en foso
Desmontamos y sustituimos los elementos de la suspensión trasera en caso de averías detectadas
Los sellos del cigüeñal deben reemplazarse si el aceite se filtra por sus labios.
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