Рухавікі

Рухавік аўтамабіля - агрэгат для прывядзення аўтамабіля ў рух

У дадзеным раздзеле апісваецца канструкцыя, абслугоўванне і рамонт рухавікоў

Некаторыя рухавікі і іх асаблівасці апісаны непасрэдна ў пунктах, якія апісваюць дадзены аўтамабіль

Коленчаты вал (малюнак 1) выраблены з высакаякаснай сталі і мае пяць каранёвых і чатыры шатунныя шыйкі, злучаныя шчокамі і спалучаныя пераходнымі гальтэлямі.

  1. Канструкцыя газаразмеркавальнага механізму дызеля KAMAЗ-740.50-360, KAMAЗ-740.51-320
  2. Канструкцыя падачы паветра рухавіка KAMAЗ-740.50-360, KAMAЗ-740.51-320
  3. Як уладкованая сістэма астуджэння рухавікоў KAMAЗ-740.50-360, KAMAЗ-740.51-320
  4. Канструкцыя падачы паліва ў дызель KAMAЗ-740.50-360, KAMAЗ-740.51-320
  5. Асноўныя характарыстыкі рухавіка Д-245.7Е3 / Д-245.9Е3
  6. Сістэма змазкі рухавіка Д-245.7Е3 / Д-245.9Е3
  7. Сістэма харчавання дызеля Д-245.7Е3 / Д-245.9Е3
  8. Сістэма астуджэння дызеля Д-245.7Е3 / Д-245.9Е3
  9. Устаноўка вугла апярэджання ўпырсквання паліва дызеля Д-245.7Е3 / Д-245.9Е3 аўтобуса ПАЗ 32053-07
  10. Дыягностыка няспраўнасцяў рухавіка Д-245.7Е3 / Д-245.9Е3
  11. Апісанне разборкі рухавіка H4M
  12. Разборка і рамонт галоўкі цыліндраў рухавіка H4M
  13. Падрыхтоўка дэталяў для зборкі рухавіка H4M
  14. Зборка рухавіка H4M
  15. Асаблівасці канструкцыі рухавікоў G 2.0-2.4 DOHC
  16. Праверка і рэгуляванне зазораў у прывадзе клапанаў рухавіка G2.0-2.4DOHC
  17. Зняцце і ўстаноўка рухавіка G2.0-2.4DOHC
  18. Зняцце і ўстаноўка ланцуга прывада ГРМ і балансірнага механізму рухавіка G2.0-2.4DOHC
  19. Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў рухавіка G2.0-2.4DOHC