Reparación de Renault Duster

Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Renault Duster. El vehículo está equipado con un motor de gasolina K4M y un motor diésel K9K. Esta sección abarca el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.

Los automóviles Renault Duster están equipados con motores de dos modificaciones: K4M con un volumen de 1,6 litros y F4R con un volumen de 2,0 litros.

  1. Cómo verificar la compresión y la presión de combustible de un motor Renault Duster
  2. Reparación de culata de motor Renault Duster
  3. Desmontaje e instalación del motor Renault Duster
  4. Reparación de la bomba de aceite y su accionamiento Renault Duster
  5. Característica del sistema de potencia del motor Renault Duster
  6. Extracción del elemento del filtro de aire y la carcasa del Renault Duster
  7. Extracción del cable del pedal y del acelerador Renault Duster
  8. Transmisión automática Renault Duster
  9. Comprobación del nivel y cambio de aceite en transmisión automática Renault Duster
  10. Desmontaje e instalación de transmisión automática Renault Duster
  11. Desmontaje y ajuste de la transmisión de la transmisión automática Renault Duster
  12. Cómo reparar un limpiaparabrisas Renault Duster
  13. Recambio limpiaparabrisas puerta trasera Renault Duster
  14. Desmontaje de piezas de los lavaparabrisas Renault Duster
  15. Desmontaje del cuadro de instrumentos del Renault Duster