Reparación de Renault Duster

Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Renault Duster. El vehículo está equipado con un motor de gasolina K4M y un motor diésel K9K. Esta sección abarca el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.

En caso de funcionamiento inestable del motor, mal arranque, gran consumo de aceite en el motor, es necesario comprobar la compresión en los cilindros del motor.

  1. Reparación de culata de motor Renault Duster
  2. Desmontaje e instalación del motor Renault Duster
  3. Reparación de la bomba de aceite y su accionamiento Renault Duster
  4. Característica del sistema de potencia del motor Renault Duster
  5. Extracción del elemento del filtro de aire y la carcasa del Renault Duster
  6. Extracción del cable del pedal y del acelerador Renault Duster
  7. Transmisión automática Renault Duster
  8. Comprobación del nivel y cambio de aceite en transmisión automática Renault Duster
  9. Desmontaje e instalación de transmisión automática Renault Duster
  10. Desmontaje y ajuste de la transmisión de la transmisión automática Renault Duster
  11. Cómo reparar un limpiaparabrisas Renault Duster
  12. Recambio limpiaparabrisas puerta trasera Renault Duster
  13. Desmontaje de piezas de los lavaparabrisas Renault Duster
  14. Desmontaje del cuadro de instrumentos del Renault Duster
  15. El levantamiento del tapizado de la puerta delantera de Renault Duster
  16. Desmontaje de elementos de puertas delanteras Renault Duster
  17. Cómo desmontar tapizado puerta trasera Renault Duster
  18. Desmontaje de elementos de la puerta trasera Renault Duster
  19. Quitar la cerradura del portón trasero Renault Duster