reparacion hyundai solaris
El cojinete de la rueda delantera se reemplaza cuando está desgastado.
Un signo de desgaste de los rodamientos es la aparición de ruidos y golpes cuando el automóvil está en movimiento (ruido que se convierte en un silbido).
En el artículo, veremos cómo purgar el refrigerante del sistema, reemplazar los anillos de sello del tubo y las piezas, y reemplazar el elemento del filtro de aire de la cabina
La fábrica recomienda reemplazar el elemento filtrante después de 45 000 km, pero esto depende de las condiciones de funcionamiento
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) consta de sensores de velocidad de las ruedas, un interruptor en el pedal del freno, un módulo de control hidroelectrónico y dispositivos de señalización en el grupo de instrumentos
Las mangueras y tuberías del sistema de frenos del vehículo deben reemplazarse después de 7 años de funcionamiento o después de 100 000 km de recorrido
Retiramos el cárter durante la revisión del motor, así como en caso de fuga a través del sello del cárter
Retiramos el cilindro de freno principal para repararlo, así como para reemplazar el reforzador de vacío. Como muestra la práctica, reparar el cilindro maestro de freno no da el resultado deseado, por lo que es mejor reemplazarlo
En el artículo, consideraremos el desmontaje completo de la puerta de entrada y su eliminación
Reemplazamos los sellos de vástago de válvula al reparar la culata y si se sospecha que están desgastados.
La suspensión trasera es de resorte, semi-independiente, con viga transversal y amortiguadores hidráulicos
Retiramos la columna de dirección para reparación o sustitución
Defectos que ocurren en la columna de dirección que requieren reparación de la columna de dirección:
Antes de quitar el volante, debe quitar la bolsa de aire del conductor, que se encuentra directamente en el volante
El compresor del aire acondicionado es una unidad bastante compleja y de alta tecnología.
Algunos componentes de la parte de la bomba del compresor se fabrican mediante ensamblaje selectivo.
Los resortes se reemplazan si han perdido elasticidad, en las bobinas de los resortes hay rastros de colisión de las bobinas o una avería completa. Reemplazamos amortiguadores si hay fuga del fluido de trabajo y cuando los amortiguadores han perdido su rendimiento
Reemplazamos la bomba de refrigerante si hay una fuga de refrigerante o si aumenta el ruido durante el funcionamiento
Reemplace el cubo de la rueda trasera cuando el cojinete del cubo esté desgastado.
Sustituimos el conjunto buje por el rodamiento, ya que es muy difícil sustituir el rodamiento del buje y prácticamente no tiene sentido
Desmontamos el mecanismo limpiaparabrisas para sustituir el motorreductor o trapezoidal
