
Радіатор знімаємо для заміни або ремонту
Підготовляємо автомобіль для ремонту та встановлюємо на підйомник або оглядову канаву

Підготовляємо автомобіль для виконання завдання та відключаємо масу акумулятора
Знімаємо корпус повітряного фільтра та перехідник повітряного фільтра, як зазначено у попередніх статтях

Регулювання регулятора потрібне після заміни задніх ресор або заднього моста, а також у процесі експлуатації автомобіля

Заміну масла в двигуні потрібно проводити з урахуванням регламенту технічного обслуговування кожного конкретного автомобіля.
Зазвичай пробіг автомобіля до чергової заміни олії становить 10-15 тис. км