Рено Дастер

У розділі описана конструкція, обслуговування та ремонт автомобіля Рено Дустер. Автомобіль комплектується бензиновим двигуном К4М та дизельним двигуном К9К. Розглянуто роботи зі зняття, встановлення, розбирання та збирання різних вузлів та механізмів автомобіля

Повітряні фільтри двигуна та салону потрібно замінювати через 15 тис. км. У запиленій місцевості необхідно замінювати частіше

Заміну колодок проводимо у разі гранично допустимого зношування їх накладок — мінімальна товщина колодки, включаючи її основу, має бути не менше 6 мм

Знімаємо кошик та ведений диск зчеплення для заміни при виході їх з ладу, а також при заміні маховика та заднього сальника колінчастого валу

У деяких комплектаціях автомобіля встановлюється чотириступінчаста автоматична коробка передач моделі DPO, яка забезпечує вибір оптимального режиму перемикання передач практично для будь-яких стилів водіння та дорожніх умов