На малюнку 1 схема системи електронного керування двигуном Foton Aumark ISF3.8 CM2220 без SCR з 2010 р.

Дросельний вузол з електроприводом системи розподіленого упорскування палива закріплений на ресивері.

Повітряний фільтр встановлений у підкапотному просторі та закріплений на гумових опорах.

Автомобіль ВАЗ-2123 з 2015 р. оснащується електронною системою керування двигуном з контролером MЕ17.9.71 2123-1411020-50 під норми токсичності ЄВРО-5.

Контролер є центральним пристроєм системи керування двигуном.

Датчик масової витрати повітря на двигуні ВАЗ-2123 розташований між корпусом повітряного фільтра та шлангом підведення повітря до дросельного вузла