Motoren

Ein Automotor ist die Einheit, die ein Fahrzeug antreibt.

Dieser Abschnitt beschreibt Konstruktion, Wartung und Reparatur von Motoren.

Einige Motoren und ihre Merkmale werden direkt in den Abschnitten beschrieben, die dieses Fahrzeug beschreiben.

Austausch des Rippenriemens (mit Klimaanlage) — Lada Largus, Motor K4M

Gemäß dem Wartungsplan wird der Rippenriemen bei einem Fahrzeug, das nur mit einer Servolenkung ausgestattet ist, alle 60 000 km oder alle 4 Jahre (je nachdem, was zuerst eintritt) unabhängig von seinem Zustand gewechselt; bei den übrigen Fahrzeugen — alle 120 000 km oder alle 6 Jahre.

  1. Zahnriemen des K4M-Motors aus- und einbauen
  2. Aus- und Einbau der Zylinderkopfhaube des K4M-Motors
  3. Aus- und Einbau des Ansaugkrümmers des K4M-Motors
  4. Reinigung der Kurbelgehäuseentlüftung des K4M-Motors
  5. Zylinderkopf des K4M-Motors ausbauen
  6. Einbau des Zylinderkopfes des K4M-Motors
  7. Funktionsweise des Phasenreglers des K4M-Motors
  8. Demontage des Zylinderkopfes K4M
  9. Reparatur des Zylinderkopfes des K4M-Motors
  10. Austausch der Nockenwellendichtungen des K4M-Motors
  11. Demontage des Zylinderblocks des K4M-Motors
  12. Defekte des Zylinderblocks des K4M-Motors
  13. Demontage, Inspektion der Pleuel- und Kolbengruppe des K4M-Motors
  14. Montage der Pleuel- und Kolbengruppe des K4M-Motors
  15. Montage des Zylinderblocks des K4M-Motors
  16. Montage des K4M-Zylinderblocks (Fortsetzung)
  17. Einlegen der Kurbelwellen- und Kolbengruppe in den Zylinderblock des KAMAZ-Motors
  18. Austausch der Zylinderkopfdichtungen für Diesel 740 Kamaz
  19. Läppen von Ventilen und Ersetzen von Öldichtungen des Zylinderkopfs eines 740 Kamaz-Dieselmotors