Двигатель автомобиля – агрегат для приведения автомобиля в движение
В данном разделе описывается конструкция, обслуживание и ремонт двигателей
Некоторые двигатели и их особенности описаны непосредственно в пунктах, которые описывают данный автомобиль
Маховик двигателя снимаем при капитальном ремонте двигателя или для замены венца.
Подготавливаем автомобиль для выполнения задания. Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Шаровую опору заменяем, если при проверке обнаружился люфт шаровой опоры Поднимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем на надежные опоры
Система питания состоит из двух топливных баков, топливопроводов, крана переключения, топливного насоса, фильтра-отстойника, фильтра тонкой очистки топлива, карбюратора с приводом дроссельных и...
Рулевой механизм снимаем для замены или для ремонта Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву
Завод рекомендует заменять фильтрующий элемент через 45 000 км пробега, но это зависит от условий эксплуатации
Ведущая шестерня главной передачи выполнена заодно с валом (хвостовиком) и установлена в горловине редуктора на двух конических подшипниках. Наружные кольца подшипников запрессованы в гнезда...
Общее устройство системы вентиляции картера Расположение элементов системы вентиляции картера (двигателя K4J) показана на рис. 1.
Выберите язык
