Para los automóviles Mazda 6 para el mercado ruso, se instalan motores transversales de gasolina de cuatro tiempos con disposición vertical en línea de cilindros con un volumen de 1,8 litros (120 hp), 2,0 litros (147 hp) y 2,5 litros (170 hp) refrigerado por líquido

Los motores de gasolina instalados en los vehículos Mazda 6 están equipados con un sistema electrónico de gestión del motor con inyección de combustible multipunto

La unidad de control electrónico (ECU) para el sistema de dirección asistida eléctrica (EPS) está instalada en el compartimiento del motor debajo del cilindro maestro del freno.

Reemplazamos las puntas de dirección y las barras de dirección cuando hay juego o deformación de las barras de dirección

Instalamos el coche en un ascensor o foso

El punto muerto superior del primer cilindro en la carrera de compresión se establece cuando se retira la correa de transmisión del árbol de levas

En el artículo, veremos cómo verificar la presión de combustible y aliviar la presión de combustible en el sistema de suministro de energía del motor