Retiramos el riel de combustible para reemplazar y verificar el funcionamiento de los inyectores y al realizar trabajos de solución de problemas relacionados con el funcionamiento del sistema de combustible.

  1. Sustitución de la correa del alternador de un automóvil Lada Largus motor K4M
  2. Extracción e instalación de la correa de distribución del motor K4M
  3. Desmontaje e instalación de la tapa de la culata del motor K4M
  4. Desmontaje e instalación del colector de admisión del motor K4M
  5. Limpieza del sistema de ventilación del cárter del motor K4M
  6. Desmontaje de la culata del motor K4M
  7. Instalación de la culata del motor K4M
  8. El funcionamiento del regulador de fase del motor K4M
  9. Desmontaje de la culata K4M
  10. Reparación de la culata del motor K4M
  11. Reemplazo de los sellos del árbol de levas del motor K4M
  12. Desmontaje del bloque de cilindros del motor K4M
  13. Detección de fallas del bloque de cilindros del motor K4M
  14. Desmontaje, comprobación del grupo de bielas y pistones del motor K4M
  15. Montaje del grupo de bielas y pistones del motor K4M
  16. Montaje del bloque de cilindros del motor K4M
  17. Montaje del bloque de cilindros K4M (continuación)
  18. Colocación del cigüeñal y el grupo de pistones en el bloque de cilindros del motor Kamaz
  19. Sustitución de las juntas de las culatas del diésel 740 Kamaz
  20. Lapeado de válvulas y reemplazo de tapas rascadoras de aceite de la culata de un motor diesel 740 Kamaz

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