motores
Una correa y un tensor desgastados/mal instalados o una polea desalineada pueden hacer que la correa se suelte
El cigüeñal (imagen 1) está hecho de acero de alta calidad y tiene cinco muñones principales y cuatro de biela conectados por carrillos y acoplados con filetes de transición
En el artículo, consideraremos revisar y reemplazar piezas y conjuntos del sistema de aceite del motor Cummins ISF3.8
Para reacondicionar el motor, desmontamos el bloque de cilindros.
Comprobamos y ajustamos los juegos de válvulas al reparar la culata, cuando aparece un fuerte golpe en la parte superior del motor.
Motor VAZ-2112 Gasolina, cuatro tiempos, cuatro cilindros, en línea, transversal, dieciséis válvulas, con dos árboles de levas.
El motor K4M es gasolina, cuatro tiempos, cuatro cilindros, en línea, dieciséis válvulas, con dos árboles de levas en cabeza.
El orden de funcionamiento de los cilindros: 1-3-4-2, contando - desde el volante.
El accionamiento del mecanismo de distribución de gas del motor VAZ-2123 consta de ruedas dentadas, una cadena, una zapata, un amortiguador y un tensor de cadena hidráulico.
La cadena del motor es de un solo eslabón, a diferencia de los motores de los modelos anteriores.
El controlador es la unidad central del sistema de gestión del motor.
Instalamos el bloque de cilindros en el soporte para el desmontaje y montaje de unidades
Por lo general, comenzamos a revisar y reemplazar los empujadores hidráulicos cuando aumenta el ruido del motor.
Suele ser un sonido de timbre en la parte superior del motor.