Por lo general, comenzamos a revisar y reemplazar los empujadores hidráulicos cuando aumenta el ruido del motor.

Suele ser un sonido de timbre en la parte superior del motor.

  1. Cómo quitar el receptor y el colector de admisión del motor VAZ-2112
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  4. Extracción e instalación de la correa de distribución del motor K4M
  5. Desmontaje e instalación de la tapa de la culata del motor K4M
  6. Desmontaje e instalación del colector de admisión del motor K4M
  7. Limpieza del sistema de ventilación del cárter del motor K4M
  8. Desmontaje de la culata del motor K4M
  9. Instalación de la culata del motor K4M
  10. El funcionamiento del regulador de fase del motor K4M
  11. Desmontaje de la culata K4M
  12. Reparación de la culata del motor K4M
  13. Reemplazo de los sellos del árbol de levas del motor K4M
  14. Desmontaje del bloque de cilindros del motor K4M
  15. Detección de fallas del bloque de cilindros del motor K4M
  16. Desmontaje, comprobación del grupo de bielas y pistones del motor K4M
  17. Montaje del grupo de bielas y pistones del motor K4M
  18. Montaje del bloque de cilindros del motor K4M
  19. Montaje del bloque de cilindros K4M (continuación)
  20. Colocación del cigüeñal y el grupo de pistones en el bloque de cilindros del motor Kamaz

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