• Додому
    • Безпека
  • Разделитель
    • ГАЗель NEXT
    • авто УАЗ
    • Solaris
  • Розділювач2
    • Duster
    • Мазда-6
    • Renault Arkana
    • Ниссан Альмера
    • Renault Sandero
  • Розділювач3
  • Двигун
  • Розділювач4
  • коробка передач
  • Разделитель-4
  • пошук

Оберіть свою мову

  • Русский
  • Українська (Україна)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • English (UK)
  • Español (España)

Заміна сальників розподільних валів двигуна К4М

Заміну сальників розподільних валів виконуємо при ремонті головки блоку циліндрів і при підтіканні олії з-під сальника

Розбирання блоку циліндрів двигуна К4М

Для капітального ремонту двигуна розбираємо блок циліндрів.

Дефектація блоку циліндрів двигуна К4М

Розбір блоку циліндрів було розглянуто у статті – «Розбір блоку циліндрів»

Після розбирання блоку циліндрів потрібно визначити можливість подальшого використання блоку циліндрів, колінчастого валу та поршневої групи.

Розбирання, перевірка шатунно-поршневої групи двигуна К4М

Поршневий палець встановлений з натягом у верхній головці шатуна і вільно обертається в бобишках поршня.

Двигуни оснащені поршнями SMP.

Складання шатунно-поршневої групи двигуна К4М

Поршневі пальці встановлені з натягом у верхніх головках шатунів і вільно обертаються в бобишках поршнів, тому нагрійте до температури 250˚C верхню головку шатуна

Складання блоку циліндрів двигуна К4М

Після того, як підготували вузли, і деталі для складання блоку циліндрів приступаємо до складання.

Складання шатуна з поршнем розглянуто у статті – «Складання поршня» .

Складання блоку циліндрів К4М (продовження)

Встановлення поршнів з шатунами

Змастіть моторним маслом верхні частини циліндрів і шатунні шийки колінчастого валу.

Сторінка 8 із 17

  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12