Renault Duster Reparatur

Dieser Abschnitt beschreibt Konstruktion, Wartung und Reparatur des Renault Duster. Das Fahrzeug ist mit einem K4M-Benzinmotor und einem K9K-Dieselmotor ausgestattet. Der Abschnitt behandelt Aus- und Einbau, Demontage und Montage verschiedener Fahrzeugkomponenten und -mechanismen.

Die Nockenwellen der F4R- und K4M-Motoren befinden sich im oberen Teil des Zylinderkopfs.

Eine Welle öffnet die Einlassventile, die andere die Auslassventile.

  1. Austausch der Zylinderkopfdichtung bei einem Renault Duster
  2. Lenkfunktionen des Renault Duster
  3. Ausbau der ABS-Einheit und der Geschwindigkeitssensoren bei einem Renault Duster
  4. Aus- und Einbau eines Schaltgetriebes bei einem Renault Duster
  5. Austausch der Motorölwannendichtung bei einem Renault Duster